Strandvejen har altid adskilt sig fra resten af Østerbro i format og generøsitet. Her, midt i overgangen fra Østerbrogades boligkarréer til Ryvangens villakvarterer, fik kun ganske få etageejendomme lov at skyde op – og de, der gjorde, var typisk af samme størrelse og kaliber som de store villaer bagved. Netop derfor føles boligen her mere som et byhus trukket op i højden end en traditionel lejlighed. Der er naturligvis elevator, men det føles, som om man også fysisk træder et par trin op i atmosfæren, når man kommer ind i den 275 kvadratmeter store penthouse. Lyse Dinesen-planker, loft til kip, hvælvede vinduer og et lys, der rammer rummene i store, klare flader. Vi er utvivlsomt

Ejendommen er tegnet af arkitekten Thorvald Gundestrup og opført i 1907, hvilket de fine buede karnapper og balustrader afslører –men i 2011 blev taget udskiftet, og i den forbindelse fik fjerdesalslejlighederne nye vægge, nye gulve og en ny overetage oppe under bjælkerne. Det giver en rumfornemmelse, der sjældent opleves i byen. Fra vinduerne er der kig til Øresund og Ryvangskvarterets grønne lommer, og med to altaner, der vender mod øst og vest, kan man sige både godmorgen og godnat til solen.

Strandvejens historie går helt tilbage til 1600-tallet og udgik oprindeligt fra Østerport, hvor den førte hele vejen til Helsingør – når altså ikke kysten havde sandet den til. I 1800-tallet fik vejen sin anden ungdom, og den version af Strandvejen, der i dag udgår fra Svanemøllen Station, er stadig det sted, hvor Østerbro gradvist forvandles til kystliv. Elegante etageejendomme møder de første villaer; et lille arkitektonisk skifte, der markerer, at man bevæger sig fra byens puls og mod havets langsommelige tempo. Herfra er der 200 meter til Svanemøllen strand, 100 meter til S-toget og ingenting, der forstyrrer fornemmelsen af at bo højt, frit og uhørt rummeligt.